Luanda – Investidores angolanos e dos Emirados Árabes Unidos (EAU) anunciaram, esta terça-feira, o início dos trabalhos de reavaliação e exploração das reservas de ferro localizadas em Kassala-Kitungo, província do Cuanza Norte, estimadas em 217 milhões de toneladas .

Trata-se de um  projecto da Capital  Mining, titular da licença  de prospecção de ferro de Kassala-Kitungo, desde 2021, e a Omega Mining Limeted  do  Grupo IRH dos Emirados Árabes Unidos.

 As duas sociedades criaram um veiculo empresarial, que nos primeiros  anos de actividade prevê  a exploração e o beneficio de 217 milhões de toneladas de ferro, com a colaboração directa e indirecta  de milhares de  trabalhadores angolanos, de acordo com uma nota a que a ANGOP teve acesso.

O  início deste projecto prevê  também propiciar  um maior desenvolvimento económico e social da região e contribuir para o crescimento  da riqueza nacional.

O projecto de ferro de Kassala-Kitungo encontra-se localizado na Comuna de Danger-ya-Menha, a 40 km de N’Dalatando, capital da província do Cuanza Norte, cerca de 220 km da cidade de Luanda.

De acordo com um documento publicado pelo Ministério dos Recursos Minerais, Petróleo e Gás, em 2019, foi concluída a primeira fase do projecto que consistiu nos trabalhos de prospecção para a confirmação de recursos, onde foram perfurados mais 15.000 metros, coletadas 5 600 amostras e analisadas 4 850 destas.

Dos trabalhos de perfuração e testes metalúrgicos realizados e que constam do Estudo Conceptual concluído em 2014, da qual prevê-se que até 6 milhões de toneladas de concentrado de ferro, com um teor de 70,2% Fe e 2,2% SiO2, poderia ser produzido a partir dos referidos depósitos.

Durante os trabalhos de prospecção e avaliação foram obtidos resultados como  217 milhões de toneladas de recursos avaliados com base no código Jorc 2012, dos quais,  81 milhões de toneladas medidos, 77 milhões de toneladas indicados, 59 milhões de toneladas inferidos.

Há estruturas de apoio 

Para este projecto, conta-se com a linha dos caminhos-de-ferro de Luanda  (CFL), que passa próxima da concessão, ligando as províncias de Luanda e Malanje.

Para o escoamento da produção deve-se abrir um ramal da mina, algures, até a Barra do Dande.

O Porto de Luanda pode ser usado para a importação de máquinas e equipamentos e a Estrada Nacional 230, Luanda-Malanje, encontra-se operacional, e atravessa passando pela área de localização da concessão.

A água para a mina pode ser captada a partir do Rio Lucala, que fica a 5 quilómetros da concessão.

A necessidade energética do projecto é de cerca de 149 megawatts que poderá ser extraída da linha transportadora proveniente da Hidroeléctrica de Cambambe, no Cuanza Norte.

Uma linha de 220 kaveares  que conecta a N’Dalantando a esta instalação passa junto a mina, proporcionando acesso directo à rede energética nacional.

O projecto prevê aumento de investimento no sector produtivo e nas exportações, resultando na arrecadação de moeda estrangeira, a indução do aparecimento de indústria siderúrgica e outras iniciativas. NE