{"id":9230,"date":"2024-01-27T09:08:00","date_gmt":"2024-01-27T09:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/angolanembassy-nga.ao\/?p=9230"},"modified":"2024-01-27T09:08:01","modified_gmt":"2024-01-27T09:08:01","slug":"conselho-nacional-orientado-a-reduzir-os-niveis-de-sinistralidade-rodoviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/angolanembassy-nga.ao\/?p=9230","title":{"rendered":"Conselho Nacional orientado a reduzir os n\u00edveis de sinistralidade rodovi\u00e1ria"},"content":{"rendered":"\n

A Vice-Presidente da Rep\u00fablica, Esperan\u00e7a da Costa, orientou, sexta-feira, os membros do Conselho Nacional de Via\u00e7\u00e3o e Ordenamento do Tr\u00e2nsito (CNVOT) a imprimirem maior celeridade nas medidas para conter o actual ritmo de crescimento da sinistralidade rodovi\u00e1ria no pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A informa\u00e7\u00e3o foi avan\u00e7ada pelo comandante-geral da Pol\u00edcia Nacional, comiss\u00e1rio-geral Arnaldo Carlos, no final da 1\u00aa Sess\u00e3o Ordin\u00e1ria do CNVOT, dirigida pela Vice-Presidente da Rep\u00fablica, com o prop\u00f3sito de avaliar o grau de execu\u00e7\u00e3o do Plano Nacional de Preven\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria, referente ao quadri\u00e9nio 2023-2027.<\/p>\n\n\n\n

Em aproximadamente tr\u00eas horas, os membros do Conselho de Via\u00e7\u00e3o e Ordenamento do Tr\u00e2nsito analisaram a implementa\u00e7\u00e3o dos objectivos estrat\u00e9gicos e operacionais, tendo, na sequ\u00eancia da actualiza\u00e7\u00e3o dos n\u00fameros da sinistralidade rodovi\u00e1ria, Esperan\u00e7a da Costa orientado \u00e0 maior celeridade das medidas, para se conter o aumento dos casos nas estradas do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

“As medidas a tomar t\u00eam a ver, tamb\u00e9m, com as de preven\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria e o refor\u00e7o da seguran\u00e7a e de outros mecanismos, que, com a implementa\u00e7\u00e3o, contribuir\u00e3o para a redu\u00e7\u00e3o dos actuais n\u00edveis de sinistralidade rodovi\u00e1ria\u201d, disse o comandante-geral, ao fazer o resumo da reuni\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Aumento de mortes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No que \u00e0 seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria diz respeito, Arnaldo Carlos informou que, em 2023, houve um aumento de acidentes de via\u00e7\u00e3o no pa\u00eds (14.424) e a morte de 3.121 pessoas, al\u00e9m de 17.902 feridos.<\/p>\n\n\n\n

Estes dados, segundo o comiss\u00e1rio-chefe, representam um acr\u00e9scimo relativamente a 2022. Da\u00ed a preocupa\u00e7\u00e3o tendo em conta o objectivo de reduzir a sinistralidade rodovi\u00e1ria em 50 por cento, at\u00e9 2027, em todo o pa\u00eds, bem como a baixa da mortalidade resultante dos acidentes com maior frequ\u00eancia nas cidades.<\/p>\n\n\n\n

O comandante-geral da Pol\u00edcia Nacional disse, ainda, que as maiores causas dos acidentes continuam a resultar do excesso de velocidade, aus\u00eancia de ced\u00eancia de prioridade e mau estado das vias.<\/p>\n\n\n\n

“Tudo isto tem estado a propiciar a ocorr\u00eancia de atropelamentos, capotamentos e colis\u00f5es\u201d, elucidou Arnaldo Carlos, sublinhando que a faixa et\u00e1ria mais atingida pelos acidentes vai dos 16 aos 46 anos de idade. <\/p>\n\n\n\n

Cidades com mais sinistros<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As prov\u00edncias com maior n\u00famero de registo de acidentes s\u00e3o Luanda, Huambo, Benguela e Hu\u00edla, sendo que a capital do pa\u00eds lidera, actualmente, as estat\u00edsticas, com 1\/3 de todas as mortes verificadas no ano transacto.<\/p>\n\n\n\n

Arnaldo Carlos considerou “muito preocupante\u201d a situa\u00e7\u00e3o, frisando que, em face disso, existe, ainda, a orienta\u00e7\u00e3o do refor\u00e7o da autoridade na fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“Nas pr\u00f3ximas semanas,  vamos incrementar um novo sistema de radar inteligente, conectado a um sistema permanente de monitoramento\u201d, esclareceu, anunciando a intensifica\u00e7\u00e3o dos trabalhos de fiscaliza\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito \u00e0s sextas, s\u00e1bados e domingos, justificando ser neste per\u00edodo que ocorrem com maior frequ\u00eancia os acidentes.<\/p>\n\n\n\n

“Todas as medidas de seguran\u00e7a dever\u00e3o ser direccionadas para estes per\u00edodos, al\u00e9m de que vamos dar continuidade, no \u00e2mbito da percep\u00e7\u00e3o dos objectivos consignados no Plano Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria\u201d, acrescentou. <\/p>\n\n\n\n

Exame multim\u00e9dia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A partir de Agosto, os exames de condu\u00e7\u00e3o passar\u00e3o a ser no modelo multim\u00e9dia. A altera\u00e7\u00e3o do teste de habilita\u00e7\u00e3o \u00e0 condu\u00e7\u00e3o \u00e9 justificada pelo comandante-geral da Pol\u00edcia Nacional com o cen\u00e1rio de sinistralidade rodovi\u00e1ria resultante do comportamento do homem, quer na condi\u00e7\u00e3o de condutor quer de pe\u00e3o ou transeunte.<\/p>\n\n\n\n

O comiss\u00e1rio-geral Arnaldo Carlos referiu que toda a ac\u00e7\u00e3o relativa \u00e0 sinistralidade depende da forma como cada um se comporta ao transitar nas ruas e em n\u00e3o observar os sinais da passadeira.<\/p>\n\n\n\n

“Tr\u00eas mil mortes, num ano, \u00e9 uma cifra bastante significativa, porque a morte sempre importa e quando se trata de n\u00fameros muito altos \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o nacional\u201d, observou.<\/p>\n\n\n\n

  Pa\u00eds tem menor \u00edndice de gravidade por mortes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Angola, apesar do actual ritmo de crescimento de mortes por acidentes, est\u00e1 entre os pa\u00edses com o menor \u00edndice de gravidade por mortes (22 por cento), abaixo da m\u00e9dia da \u00c1frica Subsaariana, estimada em 28 por cento, e uma taxa de 9 v\u00edtimas por cada 100.000 habitantes.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o relat\u00f3rio do Conselho Nacional de Via\u00e7\u00e3o e Ordenamento do Tr\u00e2nsito (CNVOT), os principais indicadores de sinistralidade rodovi\u00e1ria, comparativamente a 2022, registaram um acr\u00e9scimo de acidentes (+1.069), mortes (+122) e feridos (+2.209), na ordem dos 8%, 4% e 14 por cento.<\/p>\n\n\n\n

O relat\u00f3rio revela, ainda, que as tipicidades mais visadas foram os atropelamentos, colis\u00f5es entre autom\u00f3veis e motociclos, bem como despistes seguidos de capotamento. Os indiv\u00edduos do sexo masculino s\u00e3o as principais v\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0s causas dos acidentes, destacam-se a inobserv\u00e2ncia das regras do C\u00f3digo de Estrada, associadas \u00e0s condi\u00e7\u00f5es das infra-estruturas rodovi\u00e1rias e ao mau estado t\u00e9cnico dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

O CNVOT abordou os preparativos da realiza\u00e7\u00e3o do F\u00f3rum Internacional de Preven\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria, agendado para o primeiro trimestre de 2024. De igual modo, os membros analisaram os projectos de Decreto Presidencial sobre a Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Condu\u00e7\u00e3o em Excesso de Velocidade, Tempo de Condu\u00e7\u00e3o e Repouso.<\/p>\n\n\n\n

OR\u00c7AMENTO DAS OBRAS P\u00daBLICAS
Executivo prev\u00ea investir 3,6 mil milh\u00f5es em estradas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O secret\u00e1rio de Estado das Obras P\u00fablicas, Molares d\u2019Abril, disse que o Executivo prev\u00ea gastar, com a reabilita\u00e7\u00e3o de estradas no per\u00edodo 2023-2027, cerca de 3,6 mil milh\u00f5es de kwanzas.<\/p>\n\n\n\n

Molares d\u2019Abril anunciou que, anualmente, o Minist\u00e9rio das Obras P\u00fablicas, Urbanismo e Habita\u00e7\u00e3o tem ac\u00e7\u00f5es programadas no Or\u00e7amento Geral do Estado (OGE), para a implementa\u00e7\u00e3o das empreitadas.<\/p>\n\n\n\n

Na reuni\u00e3o com a Vice-Presidente da Rep\u00fablica, disse o respons\u00e1vel, o sector das Obras P\u00fablicas apresentou as ac\u00e7\u00f5es programadas para este ano, real\u00e7ando-se a reabilita\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o das infra-estruturas rodovi\u00e1rias. <\/p>\n\n\n\n

De igual modo, foram destacados os trabalhos de identifica\u00e7\u00e3o e correc\u00e7\u00e3o dos erros de engenharia, que t\u00eam causado acidentes de via\u00e7\u00e3o, bem como a aprova\u00e7\u00e3o do diploma legal para o registo e controlo das v\u00edtimas de acidentes de via\u00e7\u00e3o nas unidades sanit\u00e1rias e a indica\u00e7\u00e3o dos hospitais de refer\u00eancia e a constru\u00e7\u00e3o do Instituto de Anatomia Forense de Luanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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