{"id":8983,"date":"2023-12-18T07:24:25","date_gmt":"2023-12-18T07:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/angolanembassy-nga.ao\/?p=8983"},"modified":"2023-12-18T07:24:26","modified_gmt":"2023-12-18T07:24:26","slug":"comite-de-ministros-assegura-mais-cooperacao-na-circulacao-ao-longo-do-corredor-do-lobito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/angolanembassy-nga.ao\/?p=8983","title":{"rendered":"Comit\u00e9 de Ministros assegura mais coopera\u00e7\u00e3o na circula\u00e7\u00e3o ao longo do Corredor do Lobito"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>O Conselho de Ministros da Ag\u00eancia de Facilita\u00e7\u00e3o do Transporte de Tr\u00e2nsito do Corredor do Lobito decidiu, s\u00e1bado, durante a primeira reuni\u00e3o, testemunhada pelos titulares dos Transportes de Angola, Z\u00e2mbia e representante da RDC, assegurar o mais alto grau de coopera\u00e7\u00e3o na circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria e rodovi\u00e1ria entre os tr\u00eas pa\u00edses.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu, o \u00f3rg\u00e3o ser\u00e1 sediado na cidade do Lobito, palco do encontro de s\u00e1bado, acrescentando que a ag\u00eancia vai proporcionar a rota mais eficiente e eficaz para o transporte terrestre de mercadorias entre os tr\u00eas pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o governante angolano, o mar vai garantir o direito ao tr\u00e2nsito a fim de facilitar a circula\u00e7\u00e3o de mercadorias, atrav\u00e9s dos territ\u00f3rios, e evitar atrasos desnecess\u00e1rios no que respeita ao movimento de carga em tr\u00e2nsito, por via dos tr\u00eas pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>O ministro considerou a ag\u00eancia um instrumento de extrema import\u00e2ncia e mais relevante para que o Corredor do Lobito funcione em pleno e capaz de desbloquear e materializar, numa demonstra\u00e7\u00e3o do empenho dos tr\u00eas Governos que disponibilizaram a operacionaliza\u00e7\u00e3o e a rentabiliza\u00e7\u00e3o do projecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Ricardo de Abreu, a sede vai funcionar na cidade do Lobito e ser\u00e1 presidida por Angola, explicando que \u00e0 Ag\u00eancia para a Facilita\u00e7\u00e3o do Transporte de Tr\u00e2nsito compete estabelecer e consolidar as rela\u00e7\u00f5es de coopera\u00e7\u00e3o no dom\u00ednio da circula\u00e7\u00e3o de pessoas e bens ao longo do eixo.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Pessoalmente, acredito que assim vai ser e tudo farei, com as equipas do Minist\u00e9rio dos Transportes de Angola e com os meus hom\u00f3logos da RDC e da Z\u00e2mbia, para que nenhum dos objectivos fique por cumprir. Porque \u00e9 o presente e o futuro dos nossos pa\u00edses, do continente, das pessoas que por aqui passam. O que significa que a miss\u00e3o \u00e9 n\u00e3o s\u00f3 desafiante, mas tamb\u00e9m nobre para todas as partes envolvidas\u201d, ressaltou o ministro.<\/p>\n\n\n\n<p>Disse que &#8220;nunca \u00e9 demais faz\u00ea-lo\u201d, pois o Corredor do Lobito, como parte integrante da infra-estrutura de transporte da \u00c1frica Austral, desempenha um papel crucial no desenvolvimento econ\u00f3mico da Comunidade de Desenvolvimento da \u00c1frica Austral.<\/p>\n\n\n\n<p>Ricardo de Abreu, ladeado pelo hom\u00f3logo da Z\u00e2mbia e pelo representante da RDC durante a reuni\u00e3o de s\u00e1bado, recordou que a Ag\u00eancia assume um papel central na materializa\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para uma maior integra\u00e7\u00e3o das tr\u00eas economias e da regi\u00e3o, promovendo as trocas comerciais, as oportunidades de investimento, experi\u00eancia e a alavancagem de iniciativas para o benef\u00edcio das popula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Com ela, vamos poder criar oportunidades de desenvolvimento e de bem-estar social para uma popula\u00e7\u00e3o conjunta de 140 milh\u00f5es de habitantes \u2013 mais de 40% da popula\u00e7\u00e3o de toda esta sub-regi\u00e3o do continente, com o potencial de impulsionar um PIB global dos tr\u00eas pa\u00edses de aproximadamente USD 177 mil milh\u00f5es, o que corresponde a 25% dos Estados-membros da \u00c1frica Austral que se re\u00fanem na SADC\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p>O impacto da iniciativa ter\u00e1 maior incid\u00eancia junto das popula\u00e7\u00f5es que o Corredor atravessa, al\u00e9m de toda a SADC, prosseguiu o ministro Ricardo de Abreu, sublinhando no territ\u00f3rio nacional o caso das prov\u00edncias de Benguela, Huambo, Bi\u00e9 e Moxico, enquanto nos Estados vizinhos ganhar\u00e3o as regi\u00f5es de Kolwezi, Likasi ou Lubumbashi, na Rep\u00fablica Democr\u00e1tica do Congo, e em Solwezi, Kitwe ou Ndola (Z\u00e2mbia).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;O sector privado est\u00e1 completamente empenhado na reabilita\u00e7\u00e3o, operacionaliza\u00e7\u00e3o e rentabiliza\u00e7\u00e3o, facto que nos apraz registar e do qual muito nos orgulhamos, porque, sem esta ades\u00e3o, a cria\u00e7\u00e3o de empregos e a gera\u00e7\u00e3o de riqueza para todos seria mais dif\u00edcil\u201d, apontou o governante.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<br><strong>Orgulho para os pa\u00edses<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para o ministro, a iniciativa tornou claro para todos que unidos refor\u00e7a a exist\u00eancia e o funcionamento efectivo de um \u00f3rg\u00e3o partilhado, por ser &#8220;um instrumento poderoso\u201d para encontrar as melhores solu\u00e7\u00f5es e satisfazer as necessidades econ\u00f3micas de cada um dos tr\u00eas pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;E agora que j\u00e1 existe e funciona, desej\u00e1mos todos que cumpra o papel e atinja os objectivos. Para isso, aqui nos reunimos. Aqui estiveram a trabalhar, desde o dia 14 at\u00e9 este s\u00e1bado, equipas t\u00e9cnicas altamente conceituadas e competentes dos tr\u00eas pa\u00edses\u201d, esclareceu Ricardo de Abreu.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o governante, neste momento, esta \u00e9 uma assump\u00e7\u00e3o global, sustentada por Angola, Rep\u00fablica Democr\u00e1tica do Congo e Z\u00e2mbia, em primeiro lugar, mas, tamb\u00e9m e com veem\u00eancia, pelos Estados Unidos e Uni\u00e3o Europeia, que apostam na &#8220;pe\u00e7a crucial\u201d para ligar continentes e fortalecerem as economias da SADC.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<br><strong>Vantagens<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Apontou as vantagens do com\u00e9rcio regional, por via do Corredor do Lobito, ao conectar zonas do interior ao Porto do Lobito, facilita o transporte de mercadorias para a exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o, acrescentando que isso vai reduzir custos log\u00edsticos e tempo de transporte no escoamento de produtos de v\u00e1ria natureza.<\/p>\n\n\n\n<p>Ricardo de Abreu entende que refor\u00e7a, igualmente, a integra\u00e7\u00e3o regional, por ser uma infra-estrutura de transporte eficiente, promove a integra\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica e a coopera\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses da SADC, fortalece os la\u00e7os comerciais, aumenta a conectividade e facilita o acesso a recursos e mercados.<\/p>\n\n\n\n<p>O governante acredita que, tamb\u00e9m, o Corredor impulsionar\u00e1 o desenvolvimento dos sectores da Minera\u00e7\u00e3o, Agricultura e a Ind\u00fastria, permitindo o transporte eficiente de mat\u00e9rias-primas e produtos acabados para os mercados regionais e internacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Um corredor de transporte eficiente atrai, regra geral, investimentos estrangeiros e dom\u00e9sticos, promovendo o crescimento econ\u00f3mico ao oferecer uma infra-estrutura s\u00f3lida para o transporte de bens e servi\u00e7os, destacou o ministro, indicando que o desenvolvimento n\u00e3o se limita apenas \u00e0 ferrovia, pois estimula outros equipamentos adjacentes, como estradas, instala\u00e7\u00f5es log\u00edsticas e de armazenamento, proporcionando o crescimento das \u00e1reas geogr\u00e1ficas mais pr\u00f3ximas e das comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Ricardo de Abreu considera que se aguarda pela &#8220;r\u00e1pida execu\u00e7\u00e3o\u201d do Memorando de Entendimento, assinado pela Uni\u00e3o Europeia, Estados Unidos da Am\u00e9rica, RDC, Z\u00e2mbia,&nbsp;&nbsp;Angola, Banco Africano de Desenvolvimento e Africa Finance Corporation, em Bruxelas, em Outubro \u00faltimo, que prev\u00ea a realiza\u00e7\u00e3o de investimentos nas infra-estruturas de transporte, a defini\u00e7\u00e3o de medidas para facilitar o com\u00e9rcio, o desenvolvimento econ\u00f3mico e o tr\u00e2nsito na regi\u00e3o, o apoio aos sectores relacionados com o crescimento econ\u00f3mico inclusivo e sustent\u00e1vel, bem como o investimento de capital a longo prazo nos tr\u00eas pa\u00edses africanos ligados entre pelo Corredor do Lobito.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<br><strong>Aeroporto da Catumbela \u00e9 certificado em 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O ministro dos Transportes adiantou que em 2024 o Aeroporto da Catumbela ser\u00e1 certificado: &#8220;Precisamos ter todos os servi\u00e7os e infra-estruturas \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da economia\u201d. Na \u00faltima semana, foi lan\u00e7ada a primeira pedra da plataforma log\u00edstica da Ca\u00e1la, cujo topo essencial \u00e9 o agroneg\u00f3cio e os produtos que podem sair, via carga a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o vice-governador de Benguela, Adilson Gon\u00e7alves, o acordo da ag\u00eancia configura-se uma aposta no desenvolvimento. &#8220;Este acto, aqui na cidade do Lobito, aumenta as responsabilidades como um dos principais benefici\u00e1rios das vantagens do Corredor para a prov\u00edncia, porque o futuro de Angola est\u00e1 aqui e dos vossos pa\u00edses, tamb\u00e9m\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o coordenador da Unidade de Apoio e Monitoriza\u00e7\u00e3o dos Programas Regionais, Roger Te-Biasu, lembrou que o Corredor do Lobito foi, nos anos 60, a via principal do escoamento dos minerais da RDC, por ser &#8220;muito curto, mas competitivo em custos de transporte e representa 1775 km de Mongala at\u00e9 Lobito\u201d.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Este acontecimento \u00e9 motivo de satisfa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o da prov\u00edncia de Lualaba e do Alto Katanga e congoleses em geral\u201d, frisou Te-Biasu, enquanto o ministro dos Transportes da Z\u00e2mbia, Frank Museba Tayali, informou que, a 14 deste m\u00eas, o Parlamento local ratificou o documento relacionado ao Corredor do Lobito.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Este \u00e9 um marco importante da integra\u00e7\u00e3o e envolvimento da Z\u00e2mbia para todo o processo do Corredor. O meu pa\u00eds est\u00e1 empenhado e est\u00e1 comprometido com os desafios\u201d, disse, refor\u00e7ando j\u00e1 haver &#8220;grandes avan\u00e7os no Noroeste, regi\u00e3o onde se registam minerais essenciais que poder\u00e3o ser transportados ao longo deste eixo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Conselho de Ministros da Ag\u00eancia de Facilita\u00e7\u00e3o do Transporte de Tr\u00e2nsito do Corredor do Lobito decidiu, s\u00e1bado, durante a primeira reuni\u00e3o, testemunhada pelos titulares dos Transportes de Angola, Z\u00e2mbia<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8984,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_rishi_post_view_count":298},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-8983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","rishi-post"],"rishi__cb_customizer_meta":"","comments_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - 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